| Condition | Code | Procédure |
|---|---|---|
| Cassé | A | Remplacement nécessaire |
| Tordu | A | Remplacement nécessaire |
| Manquant | C | Remplacement nécessaire |
| Surfaces rouillées-piquées | 1 | Remplacement suggéré |
| Usé, affectant la performance | A | Remplacement nécessaire |
Systèmes autoréglables : Monroe® recommande de remplacer le matériel de fixation lors de chaque entretien.
| Condition | Code | Procédure |
|---|---|---|
| Courbé | A | La pièce courbée doit être réparée ou remplacée |
| Cassé | A | La pièce cassée doit être réparée ou remplacée |
| Inopérant | A | Exigez la réparation ou le remplacement des pièces inopérantes |
| « Inopérant » inclut un fonctionnement intermittent. | ||
| Manquant | C | La pièce manquante doit être remplacée |
| La molette ne tourne pas librement | A | Elle doit être réparée ou remplacée |
| A | La pièce n'exerce plus la fonction prévue |
| B | La pièce ne répond pas à une spécification de conception (indépendamment de sa performance) |
| C | La pièce est manquante |
| 1 | La pièce est près de la fin de sa vie utile (juste au-dessus du niveau où son fabricant suggère de la remplacer, ou son fonctionnement est inadéquat ; une défaillance va probablement se produire bientôt, etc.) |
| 2 | Pour répondre à un besoin d'un client, pour raison de commodité ou en réponse à une demande (pour conférer plus de rigidité à la conduite, améliorer la performance, éliminer le bruit, etc.) |
| 3 | Pour se conformer au calendrier d'entretien recommandé par le constructeur du véhicule (équipement d'origine) |
| 4 | Recommandation du technicien basée sur une expérience substantielle et éclairée |
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