MONROE BRAKES®: EL EXPERTO CONFIABLE EN LA PARTE INFERIOR DEL VEHÍCULO.


Una línea completa de productos de freno de calidad de Monroe, el experto confiable en la parte inferior del auto.
La Solución Total® para los profesionales de reparaciones de hoy en día.
Todo lo que usted necesita para una reparación de calidad.
Cumple o excede las especificaciones del fabricante de equipo original.
Ofreciendo soluciones de frenado confiables para los vehículos de importación y nacionales de hoy en día.
MONROE BRAKES®: Catálogo electrónico

WALKER® EXHAUST SYSTEMS: Busqueda de VIN
WALKER® EXHAUST SYSTEMS: Búsqueda por placa de matrícula
MONROE BRAKES®: Distribuidores
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MONROE BRAKES®: Monroe Programa Expert Plus®
MONROE BRAKES®: Asistencia

Asistencia Técnica de Monroe le ayudará a encontrar respuestas a las preguntas más frecuentes sobre productos e instalación, y le proporcionará valiosísima información técnica. Si su vehículo presenta alguna condición anormal de los frenos, visite a un Experto de Monroe Brakes® certificado y solicite una inspección del Triángulo de Seguridad™.


MONROE BRAKES®: Estándares de Servicio MAP

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Mordazas

Monroe® recomienda inspeccionar y/o reparar /reemplazar las mordazas en cada trabajo de frenos. No es necesario que reemplace ni reconstruya las mordazas en juegos de eje. Sin embargo, cuando reemplace o reconstruya una mordaza debido a las condiciones existentes, puede sugerir hacer servicio, reconstruir o reemplazar la otra mordaza (en el mismo eje) para lograr un mejor rendimiento y realizar mantenimiento preventivo. (Por ejemplo, la pieza está cerca del final de su vida útil y reemplazar la mordaza podría la vida útil de la almohadilla o contribuir a un frenado más equilibrado).

Estado Código Procedimiento
Puerto sangrador dañado A Se requiere reparación o reemplazo de la mordaza
Tornillo sangrador roto en la mordaza A Se requiere reparación o reemplazo de la mordaza
Se requiere sólo si se debe abrir el sistema hidráulico.
Atorado se define como un tornillo sangrador que no se puede retirar después de un intento práctico de hacerlo. Sólo se requiere si se debe abrir el sistema hidráulico.
Pieza fundida corroída, afectando la integridad estructural A Se requiere reemplazo
Pieza fundida dañada, afectando la integridad estructural A Se requiere reemplazo
Bota cubrepolvo alrededor de la mordaza desgarrada A Se requiere reemplazar la bota cubrepolvo
Con fugas A Se requiere reparación o reemplazo
Roscas de los pasadores de montaje dañadas A Se requiere reparar o reemplazar el componente con roscas dañadas
Roscas de los pasadores de montaje desgranadas (roscas ausentes) A Se requiere reparar o reemplazar el componente con roscas desgranadas
Roscas de los pasadores de montaje desgranadas (roscas ausentes) A Se requiere reparar o reemplazar el soporte de la mordaza
Roscas de los pasadores de montaje desgranadas en el muñón de la dirección (rosca ausentes) A Se requiere reparar o reemplazar el muñón de la dirección
Soporte, palanca o resorte de retorno del cable del freno de estacionamiento doblado A Se requiere reemplazar las piezas
Soporte, palanca o retorno del cable del freno de estacionamiento roto A Se requiere reemplazar las piezas
Mecanismo del freno de estacionamiento en la mordaza inoperable A Se requiere reparación o reemplazo
Pistón corroído (cromado picado o pelado) B Se requiere reemplazar el pistón y reconstruir o reemplazar la mordaza
Pistón dañado, afectando el rendimiento B Se requiere reemplazar el pistón y reconstruir o reemplazar la mordaza
Pistón dañado, no afectando el rendimiento No se sugiere ni se requiere servicio
Acabado del pistón desgastado B Se requiere reemplazar el pistón y reconstruir o reemplazar la mordaza
El pistón se pega A Se requiere reconstruir o reemplazar la mordaza
El mecanismo deslizante se pega A Se requiere reparar o reemplazar el mecanismo deslizante

Leyenda

A La pieza ya no realiza la función prevista
B La pieza no cumple con una especificación de diseño (independientemente del rendimiento)
C La pieza falta
1 La pieza está cerca del final de su vida útil (justo por encima de las especificaciones de desecho, o débil; es probable que ocurra una falla ponto, etc.)
2 Para atender la necesidad, conveniencia o solicitud de un cliente (para endurecer la suspensión, mejorar el rendimiento, eliminar ruido, etc.)
3 Para cumplir con el mantenimiento recomendado por el fabricante de equipo original del vehículo
4 Recomendación del técnico basada en experiencia sustancial e informada