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Asistencia Técnica de Monroe le ayudará a encontrar respuestas a las preguntas más frecuentes sobre productos e instalación, y le proporcionará valiosísima información técnica. Si su vehículo presenta alguna condición anormal de los frenos, visite a un Experto de Monroe Brakes® certificado y solicite una inspección del Triángulo de Seguridad™.


MONROE BRAKES®: Estándares de Servicio MAP

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Cilindros de rueda

No es necesario que reemplace ni reconstruya los cilindros de rueda en juegos de eje. Sin embargo, cuando reconstruya o reemplace un cilindro de rueda debido a las condiciones que siguen, puede sugerir reconstruir o reemplazar el otro cilindro de rueda (en el mismo eje) para realizar mantenimiento preventivo, por ejemplo si la pieza está cerca del final de su vida útil. Determine la necesidad de reconstrucción o reemplazo basándose en las condiciones del cilindro de rueda individual.

Estado Código Procedimiento
Herrajes de sujeción doblados B Se requiere reemplazar las piezas dobladas
Herrajes de sujeción rotos A Se requiere reparar o reemplazar los herrajes
Herrajes de sujeción corroídos, afectando la integridad estructural A Se requiere reemplazo de las piezas corroídas
Herrajes de sujeción flojos A Se requiere reparación o reemplazo
Herrajes de sujeción que no funcionan C Se requiere reparación o reemplazo de los herrajes
Herrajes de sujeción que no funcionan A Se requiere reparación o reemplazo de los herrajes
Puerto sangrador dañado (si no es reparable) A Se requiere reemplazo
Tornillo sangrador roto en el cilindro de rueda (si no es reparable) A Se requiere reemplazo
Se requiere sólo si se debe abrir el sistema hidráulico.
Tornillo sangrador obstruido A Se requiere reparación o reemplazo
Sólo se requiere si se debe abrir el sistema hidráulico.
Tornillo sangrador atorado A Se requiere reemplazo
Atorado se define como un tornillo sangrador que no se puede retirar después de un intento práctico de hacerlo. Sólo se requiere si se debe abrir el sistema hidráulico.
Cavidad interior corroída (picada) B Se requiere reemplazo
Cavidad interior acanalada A Se requiere reemplazo
Cavidad interior demasiado grande B Se requiere reemplazo
Bota cubrepolvo ausente C Se requiere reemplazar la bota cubrepolvo
Bota cubrepolvo desgarrada A Se requiere reemplazar la bota cubrepolvo
Inspeccione para determinar si hay problemas relacionados con el cilindro de rueda.
Fugas A Se requiere reconstrucción o reemplazo
Una fuga se define como una gota o más. La humedad es normal.
Flojos B Se requiere reparación o reemplazo
Pistón corroído, afectando el rendimiento B Se requiere reemplazar el pistón y reconstruir o reemplazar el cilindro de la rueda
Acabado del pistón desgastado B Se requiere reemplazar el pistón y reconstruir o reemplazar el cilindro de la rueda
Pistón atorado en la cavidad interior A Se requiere reemplazar el cilindro de la rueda
Roscas dañadas A Se requiere reparación o reemplazo
Roscas desengranadas (roscas ausentes) A Se requiere reemplazo

Leyenda

A La pieza ya no realiza la función prevista
B La pieza no cumple con una especificación de diseño (independientemente del rendimiento)
C La pieza falta
1 La pieza está cerca del final de su vida útil (justo por encima de las especificaciones de desecho, o débil; es probable que ocurra una falla ponto, etc.)
2 Para atender la necesidad, conveniencia o solicitud de un cliente (para endurecer la suspensión, mejorar el rendimiento, eliminar ruido, etc.)
3 Para cumplir con el mantenimiento recomendado por el fabricante de equipo original del vehículo
4 Recomendación del técnico basada en experiencia sustancial e informada